ການກໍ່ສ້າງ:

ທໍ່ພາຍໃນ:ຢາງ NBR Extruded ສີດໍາ

ການເສີມ:ແຜ່ນແພສັງເຄາະແຮງດັນສູງ braided

ໜ້າປົກ:ສີດໍາ Extruded ກ້ຽງ NBR- ຂັດແລະຢາງທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນ

ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ:ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ 20 Bar / 300 psi

ຊ່ວງອຸນຫະພູມ:-30℃～+80℃ (-22°F～176°F)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ທໍ່ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບອຸປະກອນແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະ ກຳ ທັງ ໝົດ ເພື່ອສົ່ງນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ, ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ.

ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາແລະຜູ້ສະຫນອງທໍ່ຢາງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນປະເທດຈີນ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງແນວພັນທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນທົ່ວໄປ, ລວມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກາຊວນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສໍາລັບການໂອນແລະສົ່ງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການຈັດສົ່ງເຮືອນ, ການຄ້າແລະການບໍລິການອຸດສາຫະກໍາ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນ້ໍາມັນມີສອງ braids ແຜ່ນແພ.ການກໍ່ສ້າງ braided ຫຼຸດຜ່ອນການ kinking ແລະບິດໃນເວລາທີ່ reeling.ການປົກຫຸ້ມຂອງກ້ຽງມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ.

ທໍ່ຢາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຊື່ອື່ນ: ທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຢາງ, ທໍ່ນ້ໍາມັນຢາງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟເສີມ.ທໍ່ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ຢາງສົ່ງນ້ ຳ ມັນ, ທໍ່ຢາງທົນທານຕໍ່ນ້ ຳ ມັນ, ທໍ່ຢາງນ້ ຳ ມັນທີ່ມີເສັ້ນໃຍເສີມ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Sinopulse.ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ອອກ​ແບບ​ທໍ່​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ຂອງ​ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ດ້ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​.

ປະເພດທໍ່: Extruded Smooth.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ທໍ່ຝາອ່ອນສໍາລັບສາຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ສາຍກັບຄືນ, ແລະສາຍລະບາຍນ້ໍາ.ໃຊ້ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືໃນ crankcase ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນມືຖື (ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ຍານພາຫະນະທາງດ່ວນ), stationary ແລະທາງທະເລ.

ອຸນຫະພູມ: -40 ℃ to 100 ℃.

ທໍ່: ສີດໍາ, ກ້ຽງ, ຢາງ nitrile

ການເສີມສ້າງ: ເສັ້ນດ້າຍສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ ເຊືອກຜູກມັດ ຫຼືກ້ຽວວຽນ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ:

√ ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ extrusion Mandrel​

√ບໍລິການສີ OEM ແລະຍີ່ຫໍ້ຟຣີ

√Packing ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ: